Lentokonelämmittimet

Lentokonelämmittimet on suunniteltu lentokoneiden lämmittämiseen ja lämmön ylläpitämiseen koneiden yöpyessä kentällä. Lämmittimet on varustettu tehokkaalla keskipakopuhaltimella, lämpöyksiköllä, dieselkäyttöisellä sähkögeneraattorilla sekä polttoainetankilla. Niitä voi myös käyttää suoraan sähköjakeluverkosta. Lämpöenergia tuotetaan polttoöljyllä tai lentokerosiinilla.

Polar 120 HD

Polar 120 HD on Polarthermin ja Finnairin pitkäaikaisen yhteistyön tuloksena syntynyt lentokonelämmitin. Polar 120 HD ja sen aiempia kehitysversioita on ollut käytössä eri lentokentillä jo vuodesta 1985 lähtien ja se on osoittautunut luotettavaksi ja kestäväksi lämmittimeksi. Polar 120 HD on kompaktin kokoinen ja sitä on helppo liikutella jopa yhden miehen voimin pitkän aisan ja hyvän painojakautuman ansiosta.

Polar 120 HD
Teho	kW	110
Ilmamäärä	m3/h	3500
Puhaltimen vastapaine	Pa	1000
Toiminta-aika (@100%)	h	10
Paino	kg	~600

 

Polar GSH-1

GSH-1 on tällä hetkellä Polarthermin eniten myyty lentokonelämmitinmalli siviililentokoneiden lämmitykseen. GSH-1:ssä käytetään Hatz "Silent Pack" –generaattoria, jossa on huomattavasti parempi äänenvaimennus normaaliin ilmajäähdytteiseen dieseliin verrattuna ja koko laite on näin käyntiääneltään hiljaisempi. Mm. SAS käyttää mallia Polar GSH-1.

Uutta! GSH-1:stä on tehty myös erilaisia muunnosversioita. Yhdessä versiossa lämmittimestä on poistettu renkaat ja vetoaisa ja lämmitinyksikkö on asennettu kuorma-auton lavalle. Katso kuva täältä.
Versiosta, jossa lämmitinttimestä on jätetty Hatzin moottori / generaattori pois ja lämmitintä käytetään pelkästään verkkovirralla, käytetään nimitystä GSH-2 (kuva).

Polar GSH-1
Teho	kW	100
Ilmamäärä	m3/h	3000
Puhaltimen vastapaine	Pa	1200
Toiminta-aika (@100%)	h	12
Paino	kg	~860

 

 

Polar GSH-W20

GSH-W20 on suunniteltu laajarunkoisten lentokoneiden lämmittämiseen. Laitteita on tähän mennessä toimitettu lähinnä Venäjän markkinoille missä W20 on osoittautunut erittäin suorituskykyiseksi ja luotettavaksi kylmemmissäkin olosuhteissa.

Polar GSH-W20
Teho	kW	139
Ilmamäärä	m3/h	5000
Puhaltimen vastapaine	Pa	5500
Toiminta-aika (@100%)	h	10
Paino	kg	~1900

Polar NGH-1

Kansainvälisen tarjouskilpailun tuloksena USA:n ilmavoimat valitsi Polarthermin valmistaman "New Generation Heater" – NGH:n tulevaisuuden lämmitinratkaisukseen. NGH:ta käytetään lentokoneiden ja korjaushallien lämmittämiseen sekä muissa lentokentän tukitoiminnoissa. Tähän mennessä lämmittimiä on toimitettu yli 4 000 kpl tukikohtiin kaikkialla maailmassa. Palaute lämmittimien käytettävyydestä ja toimintavarmuudesta on ollut erittäin positiivista.

Polar NGH
Teho	kW	115
Ilmamäärä	m3/h	2900
Paino	kg	470

 

 

 

Polar HDU-43

NGH:n toimitussopimus päättyi vuonna 2006. USAF tarvitsee kuitenkin vielä lisää luotettavia lämmittimiä käyttöönsä. Jatkotoimitussopimus solmittiin vuonna 2009. Tuotekehittelyn tuloksena laitteeseen tehtiin muutamia parannuksia, mm. imuilman suodatus. Tämän evoluutiomallin tyyppimerkintä on HDU-43. Toimitukset USAF:lle ja muille NATO-maille jatkuvat.